ADIZERO ADIOS PRO

実は、先月の抽選販売・・・

当選してました



adidas adizero adios pro

￥25000+tax也

このシューズ、7月の発売では条件付き且つ抽選発売でした。

そもそも条件を満たしていない僕は応募することすらできなかったのですが、

今回は条件なしの抽選販売。

え、一般発売は未定とのことだったのでadizero pro買ったのに～

ま、当たらないか？

って事で応募したら、

当たっちゃいました

でも、予定外の出費・・・


手元に届いて一ヵ月が過ぎましたがまだ、履いて走ってません。

古くなったレース用のadizero takumi sen2の買い替えのつもりで購入したのですが

いつもなら早々に慣らしがてら試走のはずが・・・

ほら、これ、見て



アウトソールが激薄

流石に耐久性はないのかと・・・

うかつに消耗できませんから～

ナイキのヴェイパーとかアルファーのように３万円は超えてませんが

やっぱ、高価ですよね

また、各メーカーさん、ナイキより安く作ると言うのも1つのテーマになっているのかもしれませんね。

なので、室内で履いてピョンピョンしてみました

お、これは

みんなが思ってるあの感じ

Dr.nakamaku感binnbinnで期待が持てますね



adizero proの微妙な厚底ではなく、しっかり厚底です。



ミッドソールには新素材のLIGHTSTRIKEPROが使われており、

LIGHTSTRIKEのように硬くなくグニュグニュ。

ナイキと比較するとズームXよりかは硬いので、若干安定感がありますが

とても、ヒールストライクでは走れそうではないです。

そして、ズームXよりかなり重いです。

26.0cmを手で持った感じ、220～230gありそうです。

これは、剛性を出すためにやむを得なかったのか？

単に軽くする技術がなかったのか？

わかりません



アッパーはセラメッシュアッパーでadizero proと全く同じ物にみえます。



ヒールもadizero pro同様、カップはなく、柔らかいです。

けして、パカパカするわけではないのですが、なんか脱げそうで気になります。

ま、慣れか？



薄いアウトソールは超シンプル。

ホントにグリップするのか？

ウエット路面でも大丈夫なのか？

気になるところです。

これも、ミッドソールで軽量化できなっかった付けなのか？

本来ならばコンチネンタルラバーを搭載して欲しいところです。

そして、ソールの中身、


(アディダスHPより)

なんと、5本指カーボン

プレートではなく、長さの異なるエナジーロッドが5本、前足部に搭載され、

足の捻じれに応じてそれぞれがバラバラにしなる構造になってます。

スゲー

また、踵にもナイロン＋カーボンファイバー・ヒールプレートが搭載されており、

カーボンプレートはこの1枚だけなので、世界陸連の規定はクリア？

これって、穴じゃね？

そして、またこれが、それぞれ異なる層に搭載されているんですよ


(アディダスHPより)


(アディダスHPより)

これって、横から見たらスプーン状に湾曲したカーボンプレートと同じ？

効果も同じ？

いや～、凝ってますね

期待がもてますね

履いて走るのが楽しみです

54歳でPB出せたらシューズのせい？



いや、履いて走ってるのは人ですから