ADIZERO ADIOS PRO

実は、先月の抽選販売・・・

当選してました



adidas adizero adios pro

￥25000+tax也

このシューズ、7月の発売では条件付き且つ抽選発売でした。

そもそも条件を満たしていない僕は応募することすらできなかったのですが、

今回は条件なしの抽選販売。

え、一般発売は未定とのことだったのでadizero pro買ったのに～

ま、当たらないか？

って事で応募したら、

当たっちゃいました

でも、予定外の出費・・・


手元に届いて一ヵ月が過ぎましたがまだ、履いて走ってません。

古くなったレース用のadizero takumi sen2の買い替えのつもりで購入したのですが

いつもなら早々に慣らしがてら試走のはずが・・・

ほら、これ、見て



アウトソールが激薄

流石に耐久性はないのかと・・・

うかつに消耗できませんから～

ナイキのヴェイパーとかアルファーのように３万円は超えてませんが

やっぱ、高価ですよね

また、各メーカーさん、ナイキより安く作ると言うのも1つのテーマになっているのかもしれませんね。

なので、室内で履いてピョンピョンしてみました

お、これは

みんなが思ってるあの感じ

Dr.nakamaku感binnbinnで期待が持てますね



adizero proの微妙な厚底ではなく、しっかり厚底です。



ミッドソールには新素材のLIGHTSTRIKEPROが使われており、

LIGHTSTRIKEのように硬くなくグニュグニュ。

ナイキと比較するとズームXよりかは硬いので、若干安定感がありますが

とても、ヒールストライクでは走れそうではないです。

そして、ズームXよりかなり重いです。

26.0cmを手で持った感じ、220～230gありそうです。

これは、剛性を出すためにやむを得なかったのか？

単に軽くする技術がなかったのか？

わかりません



アッパーはセラメッシュアッパーでadizero proと全く同じ物にみえます。



ヒールもadizero pro同様、カップはなく、柔らかいです。

けして、パカパカするわけではないのですが、なんか脱げそうで気になります。

ま、慣れか？



薄いアウトソールは超シンプル。

ホントにグリップするのか？

ウエット路面でも大丈夫なのか？

気になるところです。

これも、ミッドソールで軽量化できなっかった付けなのか？

本来ならばコンチネンタルラバーを搭載して欲しいところです。

そして、ソールの中身、


(アディダスHPより)

なんと、5本指カーボン

プレートではなく、長さの異なるエナジーロッドが5本、前足部に搭載され、

足の捻じれに応じてそれぞれがバラバラにしなる構造になってます。

スゲー

また、踵にもナイロン＋カーボンファイバー・ヒールプレートが搭載されており、

カーボンプレートはこの1枚だけなので、世界陸連の規定はクリア？

これって、穴じゃね？

そして、またこれが、それぞれ異なる層に搭載されているんですよ


(アディダスHPより)


(アディダスHPより)

これって、横から見たらスプーン状に湾曲したカーボンプレートと同じ？

効果も同じ？

いや～、凝ってますね

期待がもてますね

履いて走るのが楽しみです

54歳でPB出せたらシューズのせい？



いや、履いて走ってるのは人ですから

adizero pro

adidas初のカーボンプレート内蔵ランニングシューズ



adidas adizero pro

￥24200也

発売から3ヶ月が過ぎ既に新色が発売される中、今更ならがレビューです

当初、4月発売予定がコロナの影響で6月に延期されました。

4月発売の時点では購入する気満々で発売日に合わせて有休を取るほどだったのですが発売延期・・・

その結果、まさかの買う気が失せるという状況に陥ってしまいました。

と言うのも、「PBを更新する準備はできたか」の触れ込みのadizero proだったのですが

画像をよくよく見ていたら、この素材構成でホントにそんな効果があるのか？という疑問が芽生えたからです。

そう思う理由がこのミッドソール



2つの素材で構成されていて、BOOSTをLightstrikeが側面を覆っています。



つまり、adizero japan5と同じ？

ボリュームアップしただけ？

だとした想像できるじゃないですか、だってjapan5は履いてるから

NIKEのzoom xと比べてBOOSTは重いしそこまで柔らかくなく沈み込まない。

ましてや、側面を覆うLightstrikeはもっと硬い。

これじゃ、ただでさえ硬いカーボンプレートを曲げることが難しいのではないのか？

曲げれなきゃ反発も何もない・・・

ヤバイ、これは様子見だなと。

YouTubeとかであがるレビュー見てから決めようと。

すると、あがったレビューはどれもこれも高評価

その割にNIKEのそれに匹敵するとかとは誰も言わない

やっぱり？

予想通り？

みんな、企業案件なの？

なのに、結果、なぜか、購入してしまうわけなんですが

それはこのカラーがとってもカッコ良かったから(そこ？とか言わないよーに)

当初から2色出る予定で時間差で後からこの白が出たのでそのタイミングで買ってしまいました

それと、ネーミング。

adidasが『pro』と名付けるからには何かあるのではないかと言う希望的観測

で、結論から言うと・・・

悪い方の予想的中



アウトソールのグリップも抜群



セラメッシュアッパーの通気性もフィット感も抜群



シューレースの通し方をカスタムできるシューホールの追加のアイデアもGOOD

だけど、これじゃないのよ、

この、ミッドソールじゃ・・・

ホントにカーボンプレート入ってる？

シューズ切って確かめてみようか？

って感じ

僕にはカーボンプレートの反発は感じられず、しかも、やっぱり重い

メーカーが27.0cmで240gと言っているので僕の26.0cmでは220～230gはあると思います。

アッパーのフィット感が良いから重さが気にならないと言うレビューをよく耳にしますが、

僕にしてみればよくそんなこと言えるな？って感じ

気にならないのは走り始めの元気な時だけ

後半疲れてきたら重たくて仕方がない

これならadizero SUB2のBOOSTLIGHTを使えば良かったんじゃないの？

ブレブレでもいいじゃん！

カーボンシューズって、そういう物じゃん！

って思ってしまったのですが・・・

そこはadidasのプライドなのかな？

NIKEと同じ物を作っても仕方がないと？

そう言えば他のメーカーも同じもの作ってないもんな～

やっぱり、プライドなのかな？

そうなら凄いな、モノ作り魂って

そこで、それならやっぱり気になる『pro』の意味。

プライドをかけて作ったものに付けたネーミングには

きっと意味があるに違いないと少し考えてみました。


運動エネルギーは重量に比例して速度の二乗に比例します。

なので3'00"/km前後のペースで走れている時はカーボンプレートの反発を

かなり感じることができました

しかし、僕の心肺能力でこのペースは2～300mで、しゅーりょぉー

もし、このハイペースで走れるレベルの人が履けば？

また、それくらいの心肺能力を持つ人の脚力だったら重さも気にならないのでは？

これが『pro』である意味なのかもしれません

ま、僕にとっては、よりクッショニングの良いジョグからポイントトレーニングまで使える高級ランニングシューズになってしまいますが・・・

なにか？